La circulación no se va a ver interrumpida, pero sí que habrá cortes en ambos carriles de forma alternativa
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha empezado a trabajar en la rehabilitación del paso superior de la autovía A-23 en el término municipal de Caminreal. Se trata de una actuación contemplada en el plan de obras de mantenimiento y reparación de estructuras existentes de la Red de Carreteras del Estado de Aragón, tiene un presupuesto de 5, 16 millones de euros (IVA incluído) y se centra en la estructura situada en el kilómetro 176,25. Los operarios están ejecutando nuevas barreras de protección y trabajan en la reposición e impermeabilización del firme; también está previsto ejecutar actuaciones en la propia estructura del paso para evitar su deterioro.
Mientras duren las obras desde la Subdelegación del Gobierno en Teruel informan de que en la N-211 el tráfico podrá seguir transitando con relativa normalidad; hay previstos cortes de los dos carriles pero se harán de forma alternativa de manera que al menos uno de ellos siempre esté disponible para la circulación. En cuanto a la autovía A-23 la previsión es que haya cortes puntuales cuando así lo requiera la reparación inferior de la estructura. Estos cortes serán puntuales, con montaje y desmontaje diario y cuando se produzcan se habilitará un itinerario alternativo debidamente señalizado.
Según las previsiones del Ministerio y si se cumplen los plazos previstos los trabajos finalizarán a finales de mayo o principios de junio.
Por otro lado, el Ministerio de Transportes ha limitado la velocidad a 100 km/h en un tramo de 20 kilómetros de la autovía A-23, el comprendido entre Santa Eulalia y Caminreal. La decisión se ha tomado por el mal estado del firme y tras comprobar que provoca que salten piedras. Las señalizaciones de reducción de velocidad son amarillas y están colocadas de forma alterna con otras que advierten de blandones y baches en el firme. Según el Ministerio las últimas lluvias han acelerado el deterioro del asfalto y la medida se ha tomado por seguridad. La intención es poder arreglarlo cuanto antes para poder retomar la velocidad habitual de 120 km/h, aunque se está a la espera de la autorización administrativa para empezar con los trabajos.